transfluid單泵驅(qū)動(dòng)分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)離合器

分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器 - 分動(dòng)箱

SRBD 單泵驅(qū)動(dòng)

單泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)整體，包括將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連接到泵的所有組件。

分體式電源驅(qū)動(dòng)組件包括：

RBD 聯(lián)軸器

QD 襯套（機(jī)加工）

SAE外殼，其英寸螺紋孔

技術(shù)結(jié)構(gòu)

驅(qū)動(dòng)原理采用內(nèi)外齒；區(qū)別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。

鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對(duì)應(yīng)的輪廓，可以直接安裝在原動(dòng)機(jī)的輸出法蘭上。通過這種方法，還可以吸收小的角度和徑向錯(cuò)位。

SU 裝置是一種獨(dú)立的取力器，具有具有徑向負(fù)載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標(biāo)準(zhǔn)輸出。其設(shè)計(jì)允許在輸出側(cè)安裝任何類型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設(shè)計(jì)允許高徑向負(fù)載應(yīng)用。

SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端，使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

transfluid單泵驅(qū)動(dòng)分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)離合器

北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立，在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來(lái)，一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商，設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。

漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó)，擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶尋找供貨商，幫助客戶與供貨商溝通，實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無(wú)縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節(jié)約了物流/成/本。

2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷售公司，目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)：北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng)，每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng)，或者安排海運(yùn)到天津港。