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transfluid模塊化泵驅(qū)動器驅(qū)動飛輪聯(lián)軸器

  • 產(chǎn)品型號:SPD系列
  • 更新時間:2024-09-03

簡要描述:transfluid模塊化泵驅(qū)動器驅(qū)動飛輪聯(lián)軸器
SPD 是一種模塊化泵驅(qū)動器,設計用于安裝在帶有 SAE 飛輪和外殼的工業(yè)發(fā)動機上。

產(chǎn)品詳情

transfluid模塊化泵驅(qū)動器驅(qū)動飛輪聯(lián)軸器

位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluid s.r.l)公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū),距離米蘭市區(qū)30公里,占地面積6,000平方米,通過主要交通線路均可到達,距離Malpensa國際機場僅數(shù)公里。


傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設備的品牌,并被競爭對手奉為標準。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動裝置、制動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設備。在其生產(chǎn)系統(tǒng)中,仔細的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等,是其產(chǎn)品始終處于市場前端的核心因素。


傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的思維,在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場不大但是非常重要的革命,并給公司贏得眾多國際獎項。公司的產(chǎn)品種類豐富,年產(chǎn)量約30,000臺,每一臺設備出廠前都經(jīng)過嚴格測試,確保其安全性、高質(zhì)量。公司于1997年經(jīng)Lloyd's Register審查通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。


在過去的超過五十年中,傳斯羅伊成為液力偶合器設計、制造技術(shù)的,年產(chǎn)量超過10,000臺。公司贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞,將傳斯羅伊的產(chǎn)品作為他們在意大利市場上的合作品牌。




意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關傳動裝置(制動器,離合器,聯(lián)軸器)的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機上有應用。


意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器




transfluid模塊化泵驅(qū)動器驅(qū)動飛輪聯(lián)軸器

分體式動力驅(qū)動 – 分動箱

SPD 系列是一種模塊化泵驅(qū)動器,設計用于安裝在帶有 SAE 飛輪和外殼的工業(yè)發(fā)動機上。


驅(qū)動輸入是堅固的橡膠塊驅(qū)動飛輪聯(lián)軸器。這種彈性聯(lián)軸器可吸收徑向和角度不對中,并抑制扭轉(zhuǎn)振動。為了便于安裝,泵塔可以安裝在 12 度以上的 360 個可能位置。輸出飛輪可以接受變速箱、泵、壓縮機和 PTO。


SPD輸入端帶一個RBD彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器可補償安裝不同心造成的影響,同時可降低發(fā)動機的扭振。SPD輸出端分動頭兩側(cè)分別帶SAE A或SAE B標準接口,中心輸出為SAE標準飛輪和殼體。為便于安裝,分動頭可以安裝在360°范圍內(nèi)12個不同位置。輸出飛輪可連接變速箱、泵、壓縮機和PTO取力裝置。


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