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簡要描述:ZF 驅(qū)動齒輪箱GPT 450 T4參數(shù)應(yīng)用 ZF 在反鏟裝載機(jī) 反鏟裝載機(jī)是輪式挖掘機(jī)和輪式裝載機(jī)的組合:在前面裝載
ZF 驅(qū)動齒輪箱GPT 450 T4參數(shù)應(yīng)用
無背隙扭矩傳輸
飛輪連接尺寸符合。符合 DIN 6288
多達(dá)四個平行排列的分段環(huán)
我們的PNEUMAFLEX離合器有目的地結(jié)合了扭轉(zhuǎn)彈性和減振聯(lián)軸器的品質(zhì)以及氣動雙錐摩擦離合器的品質(zhì)。它可靠地中斷或建立柴油發(fā)動機(jī)和其他驅(qū)動部件之間的動力流。自 1964 年以來, PNEUMAFLEX
船用離合器的大約 5,000 次安裝經(jīng)驗(yàn)促成了今天提供的的彈性離合器的開發(fā)。
離合部件包括兩個內(nèi)摩擦錐,它們通過氣動驅(qū)動的離合器氣缸壓靠在兩個外摩擦錐面上。彈性部分由平行排列的橡膠元件組成,經(jīng)過面優(yōu)化,著提了聯(lián)軸器的可靠性和性能。
Pneumaflex 離合器的主要優(yōu)點(diǎn)
干式摩擦離合器和彈性聯(lián)軸器的組合,沒有短壽命空轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)
原副邊完分離
無背隙,不會磨損受背隙影響的部件
平穩(wěn)且易于控制的嚙合操作
如果使用打滑監(jiān)測裝置,可防止推進(jìn)系統(tǒng)過載
KAP 型離合器可垂直拆卸
ZF Friedrichshafen動力換檔變速箱ERGOPOWER S:
率
動力換檔技術(shù)
5 速
易于操作
Powershift 4WD
將換油間隔增加到 2,000 次
離地間隙易于維護(hù)
使用壽命長
ZF Friedrichshafen ERGOPOWER S動力換檔變速箱
GP 200
GP 300
GP 425
GP 550
GP 615
GP 870
GP 910
GP 1100
GP 1400
GP 1500
ZF 驅(qū)動齒輪箱GPT 450 T4參數(shù)應(yīng)用
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